Главная задача встречи — откровенно поговорить о том, что мешает автобусам и маршруткам ходить по расписанию, обеспечивать достойные условия пассажирам и водителям и работать без сбоев.
За столом собрались представители партии, ТПП, автоперевозчики, замминистра дорожного хозяйства и транспорта края, сотрудники прокуратуры, ГИБДД и профильные эксперты.
Участники выделили ряд системных проблем:
• отсутствие нормальных бытовых условий для водителей на конечных остановках – негде отдохнуть и пообедать;
• сверхурочная работа: смены по 13–14 часов;
• низкая зарплата и минимальный соцпакет;
• конкуренция между компаниями строится на принципе «кто перевезёт больше», а не «кто лучше обслужит», что увеличивает аварийность;
• нехватка кадров, из-за чего расписание постоянно срывается;
• шесть городских маршрутов остаются без заявок, потому что контракты нерентабельны.
Представители краевого Миндора и транспорта пообещали к концу года представить комплексную программу: обособленные полосы для автобусов, пересмотр маршрутной сети, укрупнение подвижного состава, оптимизация рейсов и повышение эффективности перевозок.
Партия «Новые люди» взяла на себя обязательство после публикации документа вынести его на широкое общественное обсуждение.
Также «Новые люди» предложили включить в план ряд инициатив: переход на регулируемый тариф, создание отдельного краевого Министерства транспорта, системная работа по улучшению условий труда и увеличению заработной платы водителей.